除尘气缸是离线清灰除尘装备离线阀的配套产物，也配在除尘器管道透风口的透风碟阀利用，除尘器气缸普通分为前法兰、后单耳、后双耳、加长杆四种，四种也可穿插相配。

除尘气缸经由过程在活塞上装配聚四氟烯支承环，使活塞活动时密封机能坚持平均密封，到达下降磨损，耽误利用寿命的结果。缓冲装配接纳新型布局，可起单向阀的感化，负气缸布局松散、公道。

除尘气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件构成。

1）缸筒

除尘气缸缸筒 的内径巨细代表了气缸输入力的巨细。活塞要在缸筒内做安稳的来去滑动，缸筒内外表的外表粗拙度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内外表还应镀硬铬，以减小磨擦阻力和磨损，并能避免锈蚀。缸筒材质除利用高碳钢管外，仍是用铝合金和黄铜。小型气缸有利用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在情况中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMCCM2气缸活塞上接纳组合密封圈完成双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不必螺母。

2）端盖

气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以避免从活塞杆处向外漏气和避免内部尘埃混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以进步气缸的导向精度，蒙受活塞杆上少许的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，耽误气缸利用寿命。导向套凡是利用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖曩昔经常利用可锻铸铁，此刻为加重分量并防锈，常利用铝合金压铸，微型缸有利用黄铜资料的。

3）活塞

活塞是气缸中的受压力整机。为避免活塞摆布两腔彼此窜气，设有活塞密封圈。活塞上的环可进步气缸的导向性，削减活塞密封圈的磨耗，削减磨擦阻力。环长利用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布分解树脂等资料。活塞的宽度由密封圈尺寸和滑动局部长度来决议。滑动局部太短，易引发初期磨损和卡死。活塞的材质经常利用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4）活塞杆

活塞杆是气缸中主要的受力整机。凡是利用高碳钢，外表经镀硬铬处置，或利用不锈钢，以避免侵蚀。

5）密封圈

反转展转或来去活动处的部件密封称为动密封，运动件局部的密封称为静密封。